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旅游资讯-游记攻略
吉林雾淞拍摄攻略
http://www.bjlxtx.com [2007-12-20] 龙行天下-北京旅游网

吉林雾淞以其蔚为壮观的景色,被誉为中国四大自然景观之一,成为了很多旅游者和摄影爱好者冬季的主要观赏与拍摄对象。作为一名吉林的摄影爱好者,以近水楼台的便利条件得以经常见到,为自己的家乡有着此等美景感到非常自豪!不敢独享,在此介绍给各位有兴趣的色友,希望大家都能观赏到美景并拍摄到自己满意的片子!

  说是攻略,其实是把自己知道的一些情况介绍给大家,供大家参考。

  
  冬天一场温泉的盛宴 张艺谋印象主题之旅 冬季出游现在进行时 一路向北 雪景独好 雾淞的形成是有着一些特殊的环境要求的。吉林的上游是著名的淞花湖丰满电厂,通过水轮机组的水加上高落差,使得水温较高,在吉林市及下游一带形成了一段不结冻的江面,由于温差大,使得水汽蒸腾,一层层冷凝在冰冷的枝条等物体的表面,从而形成了雾淞。

 雾淞

雾凇

  并不是每天都有雾淞的,较暖和和下雪的天气没有雾淞,风大的时候也不容易形成,风向决定着雾淞形成的位置,正常情况下每年的12月中旬到第二年的正月十五是雾淞产生较多的时间。

  雾淞岛恐怕在外地是最有名的,虽然并不一定只在那里才能拍雾淞,但那儿确实不错,我们就先从那里开始。

  说来惭愧,我是前几天才第一次去的那儿,虽然经常见到雾淞,但仍然被那里的景色所震撼,被深深吸引。

  那里最突出的几个特点:一是雾大淞粗,二是树型美观自然,三是天蓝云透,四是持续时间长,五是… …你到那儿慢慢体会吧!

  都说衣食住行,我颠倒一下顺序,首先说行:

  外地来的朋友想直接到那里恐怕是不可能了(当然,自驾车除外。不过我不赞成外地的朋友自驾车来,尤其是南方的朋友,费时、费钱、费力、而且路滑不安全),从吉林市转车到那里还算方便。那里不通火车,坐公汽的话,在岔路乡客运站坐到乌拉街的车,头班车是早上六点半,票价五元/人,路程是30公里左右,由于天冷路滑加上中间经常停车上、下人,要走一个多小时。到乌拉街以后再叫面的或奥拓出租车,到雾淞岛或者说到韩屯,10-20元(要看你到那的时间和讲价的水平了)!),当地人都知道,让他把你直接送到渡口,坐渡船到对岸就是雾淞岛了,往返4元。渡船很大,是可以渡汽车的,渡轿车10元,坐车的人免费。到那儿是8点多,时间不晚,来的及。

  如果在吉林市打的,一般要价是7、80元,5、60元可以搞定(还是要看你讲价的水平),我去的时候讲到50元,不过被一个朋友多嘴指错路,走了一段冤枉路,到底被司机收了60。在市内随便叫车的话,要看运气了,司机不一定都知道地方,在客运站门口等人的那些车基本都知道,让他直接送你到渡口。

雾凇拍摄地图
 
雾凇拍摄地图

  我在上面附了一张示意图,第一次用PS画东西,弄得我头晕目眩,不是比例图,凑合看吧。

  食宿:

  韩屯是个小地方,再加上来去匆匆,没发现有什么吃住的地方。但有个好消息,在那里遇到了吉林市摄影家协会秘书长李柔韧先生,他为方便影友,在那里建了一个摄影创作基地,可以接待2、30人,位置就在渡口的左侧。条件不算好,但毕竟给大家提供了一个落脚的地方。土坯墙、稻草房、土火炕、压井水,地道的农家菜,墙上陈列着李先生的作品,这种环境现在的农村也不太好找了,可以体验到地道的早期东北农家生活。主人热情好客,可以为你介绍环境,还可以陪同你去拍片,一日三餐加上住,3、50元随您高兴!不过,我估计女同志恐怕就不是很方便了,如果经济条件允许还是尽量住在市内好一些。那里的电话是:0432-4911983

  衣:

  与李先生交谈的时候,谈到了去年有两位影友冻伤的事例,不得不特意强调一下。那里的温度比吉林市区还要低上几度,要在零下30度左右,所以一定要穿的暖,就顾及不了形象了。我的体会是,一套比较好的戴帽子的羽绒服,里面穿一套厚一些的毛衣毛裤就基本可以了,羽绒服的最大优点就是轻便、暖和。鞋一定要厚实、轻便、防滑,最好是高筒的雪地鞋。好在今年的雪不大,不是高筒的问题也不大。那附近有许多割完的玉米地,露出个斜尖,走路要小心。准备一双皮手套,我带的是一双单皮的,有时冻得厉害,要不时搓动,但为了拍摄方便也就忍了,不知其它的朋友是否能够忍受。女同志还可以准备个口罩,来保护面部,老爷们儿就免了吧!

  在开始拍摄之前,一定要不停的走动来保持体温,千万不要在雪地里长时间停留不动,很容易冻透的!万一哪里冻的发麻或发疼,千万不要用热水烫或伸到热处去烤,要不停的搓动,直到感觉发热、血活开为止!

  关于景位:

  我所见到的拍摄点主要集中在图中的1号和2号位置,哪一个点一天都拍不完,我的看法是尽量把喜欢的位置拍到满意为止,不要贪多求全,当然,拍纪念照除外!

  关于器材:

  我猜这也是朋友们关注的重点之一。

  用120还是135?那是个出片的地方,有120的话,还是以它为主吧!我的120在住院,只好带135了。

  用自动的好还是手动的好?我自动的手动的都用了,我觉得如果有的话,还是用手动的吧,最好是手动机械的!并不是说自动的不能用,而是自动的到那时没有任何优势,还添了不少麻烦。

  主要表现在以下几个方面:

  首先自动对焦没什么用了,用得最多的是超焦距,而自动机的手动对焦功能基本都不如手动机来的舒服;

  其次是自动曝光功能没什么大用了,补偿来补偿去还不如手动来的快,这时候一些实际拍摄经验显得尤为重要,甚至于有时候一两种曝光组合可以通杀!

  再其次,自动机的反应开始变得迟缓,液晶屏的显示和功能的召唤时间都很慢,甚至让你怀疑它是不是坏了?

  再再其次,电池的消耗让你无法忍受,有时候一卷都拍不完就该换了,最可气的是你按下快门,它卡嗒一黑… …你重拍不?!那位说了,我揣怀里暖着!行啊,你一里一外折腾冻的脖子冰凉,你累不累?!那时的气温连续拍几张照片就可以让你的哈气在相机上结一层厚霜,除非你不用脚架端起就拍,可您干吗去了?当您攀高爬低有点出汗了,再拿出相机一看,呦!它怎么激动了?------它的眼睛潮湿了,看不清东西了… …

  再再再其次… …我怎么那么愿意瞎操心?!

  困了,先写到这儿,明天再续… …

  前一部分写到了机身。其实我并不是跟电子机有仇,而是我先后用了三台不同的电子机在冬天拍片,只有一台没出问题,另两台都有不如意的地方。其中一台用锂电池,不知是不是我买的电池是假的,照几张就没电,总是处于揣怀里——拿出来——揣怀里——换电池的循环中,搞得你连拍片的心情都没有了,可回到屋里暖过来就没问题;另一台用四节五号电池,拍摄的过程中除了反应稍微慢一点,倒没有出现其它的问题,拍完了一卷自动卷片,顺利完成,心里一个劲的表扬它,这机器还真不错!可打开背盖傻眼了,竟然没能全部退到暗盒里!害的我好几张底片跑光。

雾淞

  说这些只是想提醒用电子机的朋友们:一是多备电池,最好是揣在里面兜里保暖,二是做好机器的保暖,三是关掉AF,这样比较省电。另外,`如果有的话,就带一台备用机。虽然我说机械机好用,而且用了多次都没什么问题,但谁也不敢保证每一台机器都能适应这种环境,老远的跑来,费用都购买一台机器了,万一真的不灵岂不是可惜?!

  用什么镜头呢?我觉得一只24-85可以搞定85%以上的拍摄内容,一只17(20)可以在晴天后搞定一些大场面,再加上一只100左右的中焦微距,够了。喜欢定焦的朋友建议如下:(17)、24、35、(50)、90(100)macro,基本够用了。

  可能有的朋友会问,怎么中长焦这么弱?我的理由如下:

  一是雾大,即使天空放晴,水雾也不会完全散去,几十米外仍然会笼罩在薄雾中,中长焦发挥不出威力,当雾散尽的时候,雾淞也落得差不多了;

  二是中长焦都是一些比较重的镜头,尤其是2.8的,而拍摄时间从早上8点多钟一值持续到12点多,甚至1点,这期间一直在不停的走动、取景、拍摄,当然负担越轻越好。

  三脚架:

  用上述器材的话,190基本够用了,用120起码055,有脚钉的最好。用国产脚架的朋友注意了,有些国产脚架不知是用的润滑油的问题还是用料的问题,在低温下有可能会出现关节松动的现象。我一位朋友的伟峰最粗大的那种脚架就出现了云台无法锁紧的现象,有条件的话最好自己拆开更换一下润滑油。

  摄影包:双肩背的取用器材不方便,单肩背的背着不方便,最好的是那种单肩背、中间有一条搭扣式腰带的,连背带系,方便得多。一定要带拉练,全封闭式的,这一点很重要!

  几种有用的附件:PL、直角取景器、指南针、刀、吹气球、鹿皮。

雾淞

  注意事项:呼吸与说话的时候要躲开取景器和镜头,否则会挂霜;记住方向,第一次去尽量沿江边行走,景点基本上集中在江边,回去的时候沿江边走也不会迷路,在斜坡上走的时候一定要小心,不要滑到江里;回到住处之前一定要在室外把器材放到摄影包里并拉好拉链,两三个小时之内不要打开摄影包,否则器材会凝露!

  除了雾淞岛以外,对于时间不宽裕的朋友来说,在市区和上游红旗岭、冰箱厂一带也可以拍到不错的雾淞,最好的位置是江水转弯处。市区内主要是淞江东路、中路和西关宾馆一带,特点是人文景观和自然景观相结合。也可以坐9路车,沿江走丰满老道,到上游红旗岭一带,那里也有不少形态不错的树可以拍摄。

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